9019d509ecdcfd72cf74800e4e650a6

продукт

  • 3,2 тонна гидротехникалык деңиз фланец палубалык кран

    3,2 тонна гидротехникалык деңиз фланец палубалык кран

    Максималдуу көтөрүү 3200 кг

    Максималдуу көтөрүү моменти 6,8 тонна.м

    Сунушталган кубаттуулук 15 кВт

    Гидротехникалык системанын агымы 25 л/мин

    Гидротехникалык системанын басымы 25 МПа

    Мунай цистернасынын сыйымдуулугу 60 л

    Салмагы 1050 кг

    Айлануу бурчу 360°

    Marine гидравликалык кран кеменин палубасына орнотулган, ошондуктан деңиз кранынын деңиз операциясынын мүнөздөмөлөрү үчүн, биздин крандын бети эпоксиддүү цинкке бай праймерди чачуу;жана жабык механизм дизайнын колдонуу, деңиз суусун крандын ички коррозиясына жол бербөө жана ошону менен крандын кызмат мөөнөтүн бир топ жакшыртат.

  • 4 тонналык гидротехникалык деңиз фланец палубалык кран

    4 тонналык гидротехникалык деңиз фланец палубалык кран

    Макс көтөрүү кубаттуулугу 4000 кг

    Максималдуу көтөрүү моменти 8,4 тонна.м

    Сунушталган кубаттуулук 15 кВт

    Гидротехникалык системанын агымы 25 л/мин

    Гидротехникалык системанын басымы 26 МПа

    Мунай цистернасынын сыйымдуулугу 60 л

    Салмагы 1250 кг

    Айлануу бурчу 360°

    Колдонуучуга ыңгайлуу орнотуу үчүн фланецти туташтыруу ыкмасын колдонуу.

    Hexagonal штанга бөлүмү, жакшы структуралык түрү, жогорку бекем болот табак, жакшы тегиздөө аткаруу, күчтүү көтөрүү жөндөмдүүлүгү.

    Кардардын муктаждыктары үчүн, кесиптик дизайн, жогорку техникалык көрсөткүчтөр.

  • Деңиздеги гидротехникалык кран

    Деңиздеги гидротехникалык кран

    Жалпысынан деңиздеги крандарды кеңири колдонуу деңиз транспорттук операцияларын, негизинен, кеменин жүктөрүн иштетүү жана суудагы суу операцияларын, ошондой эле калыбына келтирүү жана башка маанилүү операцияларды, чындыгында, кеменин бортунда деңиздеги крандарды пайдалануу болуп саналат. кургактагы операцияларга караганда операцияларга катуу талаптар коюлат, бул деңизге жүктөрдү өткөрүп берүү үчүн гана эмес, ошондой эле башкаруу үчүн кеменин ийилүүсүнүн кандайдыр бир өзгөчө көрсөткүчтөрү боюнча да шартталган.

    Көтөрүү уюмундагы деңиз крандары абдан маанилүү компонент болуп саналат, анткени деңиз крандары талаа өнөр жай курулуш машиналары болуп саналат, ал эми деңиздеги эксплуатациялоочу чөйрө коррозиялык болуп саналат, бул бизден крандарды тейлөө боюнча иштерди жакшы аткарууну талап кылат, айрыкча көтөрүүчү уюмду тейлөө, тейлөө көтөрүүчү уюм кантип демонтаждалып орнотулганын биринчи түшүнөт.

     

  • Гидравликалык деңиз палубалы кран

    Гидравликалык деңиз палубалы кран

    Кеме краны - кеме тарабынан берилген жүктөрдү жүктөө жана түшүрүү үчүн түзүлүш жана механизмдер, негизинен бум аппараты, палубалык кран жана башка жүктөө жана түшүрүү машиналары.

    Бум аппараты менен жүктөрдү жүктөө жана түшүрүүнүн эки жолу бар, атап айтканда, бир өзөктүү операция жана кош өзөктүү операция.Бир штангалуу операция – жүктү жүктөө жана түшүрүү үчүн жебени колдонуу, жүктү көтөргөндөн кийин жебени колдонуу, штангасы бар товарлар борттун сыртына же жүктүн люктарына термелип тургудай кылып тартуу, андан кийин товарды түшүрүү, андан кийин жебени айлантуу. баштапкы абалына кайтуу, ошондуктан тегерек-четтик операция.Аркан селкинчек штангасын колдонуу үчүн ар бир жолу жүктөө жана түшүрүү, ошондуктан аз кубаттуулук, эмгек сыйымдуулугу.Эки штангалуу эки штангалуу операция, бири жүк люктун үстүнө жайгаштырылган, экинчиси борттун бортундагы, эки жебе белгилүү бир иштөө абалында бекитилген аркан менен.Эки желектин көтөрүүчү аркандары бир илгичке туташтырылган.Тиешелүү түрдө эки старттык кабелди кабыл алуу жана коюу керек, сиз жүктөрдү кемеден пирске түшүрө аласыз, же, балким, жүктөрдү пирстен кемеге жүктөй аласыз.Эки штангалуу операциянын жүктөө жана түшүрүү кубаттуулугу бир өзөктүү операцияга караганда жогору, эмгек сыйымдуулугу да жеңилирээк.

  • Relong Marine Deck Crane

    Relong Marine Deck Crane

    Деңиз крандарын көтөрүү механизми абдан маанилүү компонент болуп саналат, анткени деңиз крандары сырткы өнөр жай курулуш машиналары болуп саналат, ал эми деңиздеги иштөө чөйрөсү коррозияга дуушар болот, бул бизден крандарды тейлөө боюнча жакшы ишти талап кылат, айрыкча көтөрүү механизмин тейлөө, биринчи кезекте тейлөө көтөрүү механизми кантип демонтаждалганын жана орнотулгандыгын түшүнүү.

    Көтөрүү механизмин демонтаждоо, көтөрүү механизмин демонтаждоону баштоодон мурун, бардык зым арканды бошотуп, көтөрүүчү роликтен алып салыңыз.Көтөрүү механизмине тиешелүү жайгычты илиңиз;белгилөө жана көтөргүч механизмдин гидравликалык линиясын жана көтөргүч механизмдин гидравликалык кыймылдаткычын алып салуу.Көтөрүү механизмин төшөктүн негизинен көтөрүп, аны алып салыңыз.Эскертүү: Гидравликалык көтөргүч механизмди демонтаждоону талап кылган оңдоолор прокладкаларды жана пломбаларды алмаштыруу менен бир убакта жүргүзүлүшү керек.

    Деңиз кранынын көтөрүү механизминин жыйындысы көтөрүү механизмин көтөрүү жана аны монтаждоо плитасына жайгаштыруу үчүн тиешелүү тарагычты колдонот.Туташтыргыч тетиктерди колдонуңуз, көтөрүү механизмин монтаждоо алкагына керектүү бөлүгүнө бекитиңиз.Монтаждоо алкагы менен көтөрүүчү механизмдин ортосундагы боштукту акыркы туташтыруу чекитиндеги тыгынды колдонуп текшериңиз.Керектүү бөлүктөрдү кошууга мүмкүн болсо, горизонталдуу монтаждоо бетине өтүңүз, гидравликалык линияларды көтөрүүчү механизмге жана көтөрүүчү гидромоторго туташтырыңыз.Ар бир линия тиешелүү тешикке туура туташтырылышы керек экенин эске алыңыз (демонтаждоо алдында белги).Жайгычты көтөрүүчү механизмден алып салыңыз жана орнотуунун тактыгын жана керектүү тегиздөөсүн тууралоо үчүн көтөргүч механизмге зым арканды кайра сайыңыз.